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Suzuki GSX-S1000S Katana (2019)

Genau wie ihre Schwester S1000 ist die GSX-S1000F ein Sportgerät reinsten Wassers. Vorne wird dies besonders deutlich: Zwei scharf geschnittene Hauptscheinwerfer und eine langgezogene Nase, die zusammen mit der Vollverkleidung dafür sorgt, dass die Luft keinen Widerstand leistet. Das Profil der GSX-S1000F ABS erinnert nicht zufällig an eine Patrone, hier ist alles auf explosive Leistungsentfaltung ausgerichtet.
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Hubraum 999 ccm
Bohrung 73,4 mm
Hub 59 mm
Leistung 150 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min
Drehmoment 108 Nm
U/min bei Drehmoment 9500 U/min
Verdichtung 12,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich nein
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Lenkkopfwinkel 65 Grad
Nachlauf 100 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 310 mm
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 250 mm
Kolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm
Reifenhöhe hinten 50 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2125 mm
Breite 830 mm
Höhe 1110 mm
Radstand 1460 mm
Sitzhöhe von 825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 215 kg
Tankinhalt 12 l
Führerscheinklassen A

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